Nytt år, nytt årtionde!

Under år 2020 finns mycket att se fram emot och kanske önska.

Jag skall i en serie inlägg fördjupa mig lite mer i vad som står på agendan under detta första år i det nya årtiondet.
Det kommer, som vanligt, att handla om bostadsbyggandet, färjetrafiken, vår lokaltidning, sjukhuset, multiköket och det politiska livet i största allmänhet.

Låt oss börja med problematiken runt Bojarkilen
Bygg en pålad GC-bro i höjd med varvet. Bemanna och avgiftsbelägg linfärjan.
Till att börja med borde man skrinlägga planerna på en svindyr, öppningsbar bro över älvmynningen. Liten nytta för massor av pengar som kan användas på bättre sätt.

Starta så fort som möjligt processen med att få till en pålad GC-bro i höjd med varvet.
Under tiden som tillståndsfrågan behandlas och anslutningsvägar iordningställs bör linfärjan avgiftsbeläggas och bemannas. Därigenom skulle ett stort antal driftsavbrott kunna elimineras. Det finns flera exempel då färjan överbelastats och manövrerats på ett sätt som strider mot anvisningarna. Samtidigt som färjan bemannas kan man fastställa tider då den skall vara i drift. Det finns ingen rimlig anledning att den skall vara tillgänglig dygnet runt.
Eftersom SPA-hotellet och handlarna i centrum tydligen uppskattar färjan kan man kanske tänka sig att dessa aktörer är med och finansierar bemanningen.

När den nya inre bron är klar att tas i bruk kan linfärjan tas ur drift.

Det här inlägget postades i Politik. Bokmärk permalänken.

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *